建议_通讯

公共卫生间

夜间别锁门

近段时间，发现我所在的城市很多公共卫生间一到夜间就上锁了。但晚上仍然有大量晚归市民、货运司机、夜班务工人员等出行，需要如厕时却找不到公厕。地图上标出的一些24小时公共卫生间，结果还是大门紧锁。有的人不得已就地解决，既影响环境卫生，也有损城市形象。

(资料图)

结合地方实际情况，建议在城区主干道、广场、夜市、交通沿线等夜间人流较大区域，延长公共卫生间开放时间，设置24小时开放公厕，并在地图上清晰标记。针对夜间开放的公厕，可优化管理方式，例如加强夜间巡查，门前架设摄像头，减少安全、保洁方面的顾虑。通过优化公厕开放管理，提升城市便民服务水平。

宁夏吴忠市刘先生

施工完成后

围挡尽快拆

笔者周末开车外出办事，却因小区前后主街改造有围挡堵路，汽车无法出行，只好改骑电动车。事后听邻居讲，围挡里面的工程已经完工，现在处于验收阶段，但围挡迟迟没有拆除。

城市更新改造是提升城市居民生活品质的必要之举，工程改造期间难免会对居民生活造成一些不便，这是可以理解的。与此同时，对建设方来说，应尽可能降低施工对居民生活的影响。比如类似的市政道路改造工程明确并公示竣工日期，施工方与有关部门做好协调和对接，在工程交付后及时拆除围挡，方便群众出行。

河南郑州市王武岗

莫让行道树

遮挡红绿灯

近日，我路过一处国道红绿灯路口时，发现四周行道树及绿化植物枝叶太过茂盛，影响了机动车驾驶员的行车视线，人行道红绿灯更是被树叶完全遮挡，过往行人和车辆难以看清信号指示，由此导致交通安全隐患。

建议对国省干道、县乡道路沿线的交通信号灯、交通标志、警示标牌等区域进行全面排查，对存在绿化遮挡的隐患点位逐一登记、定期修剪。将道路特殊区域绿化修剪纳入常态化养护管理，制定定期巡查修剪制度，避免问题反复出现。同时，相关部门应建立联动机制，绿化养护单位与交管部门联动，确保修剪后不影响交通设施的正常使用。

四川乐山市陈先生

《 人民日报 》（ 2026年09月14日 07 版）

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